L'ACHENEAU

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Présentation

L'Acheneau coule paisiblement entre le lac de Grandlieu et rejoint le canal de Buzay. C'est une des seules rivières en France, à couler dans les deux sens : ce cours d'eau possède un dénivelé tellement faible (40 cm de bout en bout), que son cours peut s'inverser lorsque des marées suffisamment importantes influencent le niveau de La Loire. 
L'HISTOIRE DE L'ACHENEAU

Le lac de Grandlieu connait une superficie d'environ 35 km² en hiver. Deux rivières alimentent ce vaste lac : la Boulogne au sud-est et l'Ognon à l'est. A l'ouest, le lac emprunte un cours d'eau appelé l'Itta et se jette dans le Tenu au niveau de Port-Saint-Père.

Au 18e siècle, des démarches de canalisation autour du lac de Grandlieu diminuent les inondations. Un canal, nommé sur les cartes de l'époque "la Chenau" (le chenal),  a été creusé pour contrôler l'écoulement du lac.

Le 19e siècle a vu se construire le canal maritime de la Basse-Loire. Le Tenu, alors navigable, perdit toute sa dynamique commerciale.

L'Acheneau représente aujourd'hui la partie du cours d'eau qui part du lac de Grandlieu et rejoint le canal de Buzay à Rouans.


LA TRAVERSEE DE L'ACHENEAU A PORT-SAINT-PERE

Port-Saint-Père s'est développé sur les rives de l'Acheneau. Cette rivière, principale axe de communication a joué un rôle déterminant dans l'évolution de la commune.Au Moyen-Âge, le passage de la rivière se fait tout d'abord par une passerelle en bois. Un bac à péage sera par la suite mis en place. Guidé par des câbles, les habitants pouvaient alors franchir l'Acheneau grâce à celui-ci. Ces traversées étaient dangereuses pour les usagers. Beaucoup ont péri lors de grandes crues.

Un projet de pont-levis est alors proposé au 16e siècle. Celui-ci n'aboutira jamais. Au 18e siècle, un premier pont a été construit pour traverser l'Acheneau en sécurité. Une tempête l'anéantit. Le bac se voit alors rétabli. Il est long de 12.97 mètres et large de 3.41 mètres. Les tarifs du péage sont alors fixés par l'administration pénitentiaire.

Aristide Locquet de Grandville, alors maire de Port-Saint-Père, propose la construction d'un pont de pierre en 1828. Les travaux commencèrent seulement en 1830. Le péage était toujours d'actualité à cette période. Le Conseil Général racheta le pont le 13 novembre 1879. La traversée de l'Acheneau devint donc libre quelques jours plus tard.


BALADE EN KAYAK OU BATEAU ELECTRIQUE SUR L'ACHENEAU
Découvrez cette rivière au fil de l'eau avec Escapade Nature, en kayak, en paddle ou encore en bateau électrique. Une belle promenade s'offre à vous... 
Départ du port de la Morinière à Port-Saint-Père ou d'une autre commune des environs selon vos envies !

BALADE A PIED OU EN VELO
Profitez d'une belle journée et partez à la découverte de ce cours d'eau en suivant le circuit des sables rouges (circuit pédestre), le circuit du Grand Chemin (circuit pédestre et cyclo) ou encore le circuit de la Pierre Tremblante (circuit pédestre).

 
Informations
  • TYPE DE SITE :
    • Fleuve / Rivière

Localisation

Carte

Destination
L'ACHENEAU
44710
PORT ST PERE
Coordonnées GPS
Latitude : 47.13571
Longitude : -1.74370
Coordonnées
L'ACHENEAU
44710
PORT ST PERE